InicioDron VTOL de Ala FijaSerie de VFDron eVTOL de Ala Fija VF-24
Dron eVTOL de Ala Fija VF-24
Dron eVTOL de Ala Fija VF-24
Alimentado por baterías de litio, el dron VF-24 tiene un peso máximo al despegue de 24 kg. Este dron versátil es adecuado para tareas de topografía e inspección, industrias petroleras y energéticas, patrullas policiales y operaciones de rescate de emergencia. Una capacidad máxima de carga útil de 5 kg, y una duración de vuelo de más de 200 minutos. Transmite imágenes a una distancia de hasta 50 km. Puede operar en entornos de gran altitud y bajas temperaturas.
Parámetros Básicos


Envergadura 3200mm
Longitud 1260mm
Peso Máximo al Despegue 24kg
Capacidad Máxima de Carga 5kg
Tiempo de Autonomía 228 minutos (carga útil de 1 kg); 108 minutos (carga útil de 5 kg)
Velocidad Máxima de Crucero 93,6km/h (26m/s) 
Velocidad Máxima de Crucero 72km/h (20m/s)
Velocidad Máxima de Ascenso ≥4m/s
Velocidad Máxima de Descenso ≥4m/s
Techo de Vuelvo 5000m
Dimensiones del Embalaje 180*67*50cm
Alcance del Enlace de Datos 30/50/100km (optional)
Control Remoto, Retardo de Transmisión de Imágenes ≤200ms
Resistencia a la Carga del Viento Despegue y aterrizaje: ≥ 5,5 m/s (Nivel 4),Crucero: ≥10,8 m/s (Nivel 6)
Temperatura Operativa -20℃~45℃
Capacidad de Impermeabilización Lluvia Ligera 
 
Características
  • Transmisión de Imágenes: Transmisión inalámbrica de imágenes de 100 km a ubicaciones in situ y remotas a través de señales 4G/5G e inalámbricas. La imagen de retorno es nítida y suave.
  • Funciones de Seguridad: Diseño con redundancia múltiple, que incluye comprobaciones automáticas del sistema, aterrizaje de emergencia cercano y advertencia de anomalías.
  • Planificación Inteligente de Trayectoria de Vuelo: Despegue y aterrizaje con un solo clic, planificación de la trayectoria de vuelo, ajustes en tiempo real y regreso a la trayectoria original.
  • Control de Tierra: Control mediante mandos a distancia específicos y dispositivos terminales terrestres, que permiten la conmutación manual/automática del vuelo y el control de la carga útil.
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